東アジアの都市比較｜都市の特徴とビジネス環境から知る魅力

日本も属する東アジア地域は、日本から距離的にも近く、観光旅行にもビジネスにも現実的な選択肢です。

北京、上海、ソウル、香港などの有名都市以外にも、東アジアには多くの魅力的な都市があります。

本記事では、東アジアの都市の特徴を比較し、観光の魅力、治安、物価の安さ、さらにはビジネスのしやすさといった観点からランキング形式でも紹介します。

そんなことが気になる方は、この記事で「近いのに意外と知らなかった」都市がみつかるかもしれません。

東アジアをより深く知ることで、次の旅行先やビジネス展開の候補として、新たな発見が待っているはずです。

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日本の主要都市

東アジアのなかで日本は、経済力・文化発信力ともに突出した存在です。

特に東京と大阪は、国際的にも知名度が高い都市です。

東京－アジアを代表する国際都市

東京は日本の首都であり、世界最大級の都市圏を形成するグローバル経済の中枢です。

世界都市ランキング（GaWCやGlobal Power City Indexなど）で常に上位に位置し、金融、テクノロジー、文化の面でアジアをリードしています。

国際会議やビジネスの中心地としても高く評価され、国際線の航空ネットワークや新幹線などの交通インフラも卓越しています。

また、アニメ・ファッション・食文化など、東京発のカルチャーが世界的に影響力を持っています。

鉄道網の利便性は群を抜き、通勤・通学や観光に優れたアクセスを提供します。

一方で、高い生活コストと厳しい住宅事情は東京生活における主な課題となっています。

大阪－食文化とビジネスが魅力の西日本の中心都市

日本第2の経済都市であり、西日本のビジネス・文化の中心地です。

GDP規模は世界的に見ても上位で、商業都市としての歴史的背景も持ちます。

東京に比べると生活コストはやや抑えられ、国際会議都市ランキングでも上位に入ることがあります。

たこ焼き・お好み焼き・串カツなど、大阪の独特な食文化は観光資源としても人気です。

関西国際空港をはじめ交通拠点が整っており、国内外の移動が容易です。

韓国の主要都市

韓国は比較的コンパクトな国土ながら、国際的に注目される都市が複数存在しています。

ソウル－ITとエンタメが融合する韓国最大の都市集積地

韓国の首都であり、人口約960万人の国内最大の都市です。

ソウル市を中心とする首都圏（京畿道・仁川市を含む）には、韓国総人口の約半数が集中しており、極めて高い都市集積を示しています。

政治・経済・教育の中心であるソウルは、江南や弘大にIT企業が集まるスタートアップ拠点としても注目されています。

ハイテク産業やK-POP・ドラマなどのエンタメを通じてソフトパワーを発信し、明洞などの商業地が都市の活力を支えています。

地下鉄や高速鉄道など都市インフラも整備されており、仁川国際空港を中心にアジア各地・欧米と強固なネットワークを形成しています。

一方で人口密度が極めて高く、住宅費の高騰が社会問題となっています。

釜山－海と都市機能が調和する韓国の港町

韓国第2の都市・釜山は、人口約340万人を擁し、海と山に囲まれた風景が魅力の街です。

都市は海岸線に沿って広がり、港町らしい開放感と都市機能がバランスよく共存しています。

国内最大の港湾都市として、世界有数のコンテナ取扱量を誇り、海上物流や造船産業が盛んです。

海雲台・広安里のビーチ、甘川文化村、釜山映画祭など、観光都市としても人気が高く、国内外から多くの人が訪れます。

生活コストはソウルよりも低めで、住宅費や外食費も比較的抑えられており、暮らしやすさの面でも注目されています。

大邱－韓国南部の交通・産業拠点

韓国南東部に位置する大邱は、繊維産業を基盤に発展してきた主要都市のひとつです。

近年はIT・医療分野の集積を進めており、新産業の拠点として注目されています。

「韓国で最も暑い都市」として知られ、真夏には40度近くまで気温が上がることも。日傘や冷房の効いたカフェが欠かせず、暑さ対策が生活の一部になっています。

交通網は発達しており、鉄道や高速道路でソウル・釜山とスムーズにつながっています。

交通網も整備され、ソウル・釜山とのアクセスも良好。地方中枢都市としての機能を果たしています。

北朝鮮の主要都市

北朝鮮は国外からの情報が限られていますが、首都の平壌と東部の元山は代表的な都市として知られています。

平壌－政治思想が都市空間を形づくる北朝鮮の首都

北朝鮮の首都・平壌は、政治・経済の中枢であり、行政・教育・軍事施設が集中する象徴的な都市です。

主体思想塔や金日成広場など、広い道路と記念碑的建築が並ぶ計画都市として知られています。

近年は未来科学者通りなどの高層住宅群が登場し、都市景観にも変化が見られます。

地下鉄は2路線で、豪華な装飾が施された駅構内は都市のプロパガンダ空間としても機能しています。

人口は200万人以上と推定されますが、正確な統計は不明です。

経済は国際制裁の影響で発展が限られ、外国企業の進出はほぼありません。

観光は一部の外国人向けツアーで訪問可能ですが、自由行動は厳しく制限されています。

元山－海と山に囲まれた北朝鮮の港町

北朝鮮東部の港町である元山は日本海に面し、古くから貿易や漁業で栄えてきた歴史を持ちます。

朝鮮王朝時代には海上交易の拠点として重要な役割を果たし、現在も漁業や軽工業が営まれ、地域経済の基盤となっています。

海と山に囲まれた風景は美しく、国内では観光地としての整備が進められており、元山・葛麻（カルマ）地区ではリゾート開発も試みられました。

ただし、外国人の訪問は厳しく制限されており、観光地としての国際的な展開は限定的です。

交通面では、元山駅が鉄道の結節点となっており、平壌や咸興方面と接続しています。

空港も整備されており、国内移動の拠点として一定の役割を果たしています。

中国の主要都市

中国には、首都の北京、経済・金融の中心上海、南部の広州・深圳、西部の重慶といった、多彩な都市があります。

それぞれの都市が持つ特徴を見ていきましょう。

北京－歴史と国際性が交差する中国の政治・文化都市

中国の首都・北京は、政治と文化の中心であり、人口約2,100万人を擁する巨大都市です。

市内には中国共産党や政府機関が集中し、現代中国の中枢として機能しています。

故宮や天安門、頤和園などの歴史的建造物が都市景観に溶け込み、伝統と近代が共存する街並みが広がります。

また、清華大学や北京大学などの名門校が集まる学術都市でもあります。

2008年夏季五輪と2022年冬季五輪の両方を開催した世界初の都市であり、国際都市としての存在感も際立っています。

空港インフラも充実し、首都国際空港と大興国際空港の二拠点体制で国内外のアクセスを支えています。

交通インフラは整備されているものの、ラッシュ時の混雑や大気汚染など都市生活の課題も残ります。

上海－金融と夜景が映える中国最大の国際都市

中国最大の商業都市・上海は、金融・貿易・物流の中心地であり、人口約2,500万人を擁する国際都市です。

外資系企業やスタートアップが集まり、中国初の自由貿易試験区も設置されるなど、ビジネス環境が整っています。

黄浦江沿いの外灘や陸家嘴の高層ビル群は都市の象徴で、夜景は世界的にも知られています。

上海港は世界最大級のコンテナ取扱量を誇り、国際物流の要として機能しています。

住宅価格や物価の高騰が生活コストの課題となっており、観光地も混雑しやすいため、移動には工夫が必要です。

地下鉄網は世界最長で、浦東国際空港とともに国内外の移動を支えています。

広州・深圳－南中国を牽引する商業・ハイテク都市

広州は南中国・珠江デルタの中心都市で、古くから貿易都市として栄えました。

広州交易会（広交会）は世界中からバイヤーが集まる展示会で有名です。

人口約1,500万人規模で製造業・商業が発展しています。

都市の交通は整っていますが、道路渋滞が日常的で通勤に時間がかかることもあります。

深圳は改革開放以降に急速に発展した新興都市で、人口約1,300万人。

ハイテク企業が集まり、シリコンバレーのようなスピード感があります。

一方で急速な都市開発に伴い、住宅費や物価が高く、生活コストが課題です。

また、都市計画の過密感や空間の狭さも指摘されます。

重慶－山岳地形と物流が特徴の西部都市

中国西部の直轄市・重慶は、長江中流域に位置する内陸最大の都市です。

人口は約3,000万人にのぼり、山岳地形と急傾斜を活かした立体的な都市景観が広がっています。

自動車産業や化学工業が集積し、内陸物流の要として機能しています。

都市内には高層住宅が密集し、橋やケーブルカーが縦横に走ることで、独特な街並みと交通構造を生み出しています。

ただし、傾斜地に住宅が多く、場所によっては移動の不便さが残る地域もあります。

さらに、湿度の高い気候により、夏は蒸し暑く、冬は霧が立ち込めるなど、季節ごとの環境変化にも注意が必要です。

台湾・香港の主要都市

台湾と香港には、国際的に注目される都市が点在しています。それぞれ独自の文化や経済圏を持ち、都市ごとに異なる顔を見せます。

台北－夜市と都市機能が充実した台湾の国際都市

台湾の首都・台北は、政治・経済・文化の中心地であり、行政機関や企業本社、文化施設が集まる都市です。

人口は約250万人ですが、新北市や基隆などを含む都市圏では約700万人規模に達します。

市内には台北101をはじめとする高層ビル群が立ち並び、MRT（地下鉄）網が発達しているため、移動は非常に便利です。

夜市やカフェ文化も充実しており、士林夜市や寧夏夜市では地元の食文化を気軽に体験できます。

教育・医療水準も高く、台北故宮博物院や華山文創園区など文化施設も豊富で、国際都市としての魅力を備えています。

一方で、住宅価格は台湾で最も高く、中心部では生活コストが課題となるほか、交通ラッシュや観光地の混雑も日常的です。

高雄－港と文化が共存する台湾南部の物流拠点

台湾南部の港湾都市・高雄は、人口約270万人で、台湾最大の港・高雄港を擁する物流・貿易の拠点です。

歴史的にも港町として発展してきた背景があり、現在も国際貨物の取扱量は多く、交通・産業の要所となっています。

都市規模は台北よりやや小さく、生活コストは比較的抑えられており、家賃や物価も穏やかです。

南国特有の温暖な気候で、冬でも過ごしやすいのが特徴ですが、夏は高温多湿になります。

近年は旧港湾エリアの再開発が進み、駁二芸術特区など文化的なスポットも増えています。

MRTは2路線と限られ、国際線の便数も台北ほど多くはないため、観光やビジネスの利便性ではやや劣ります。

香港－金融・貿易・観光が集まる国際都市

中国本土に隣接する特別行政区である香港は、人口約740万人を擁する国際都市です。

金融・貿易・物流の拠点として世界的に知られ、香港証券取引所や香港国際空港、香港港などが都市機能を支えています。

高層ビルが密集する都市景観は圧巻で、ビクトリアハーバーの夜景や尖沙咀・旺角などの街歩きは観光客にも人気です。

広東語・英語・北京語が混在する多言語環境も、国際都市としての魅力の一つです。

一方で、住宅価格は世界屈指の高さで、生活コストの負担は大きく、政治的・社会的な変化が都市の安定性に影響を与える場面もあります。

法制度は英米法ベースを維持していますが、近年は変化が進んでいます。

モンゴルの主要都市

モンゴルは広大な国土に点在する都市が限られていますが、首都のウランバートルや鉱山都市のエルデネトなど、都市ごとに特色があります。

ウランバートル－遊牧と都市化が共存する一極集中都市

モンゴルの首都ウランバートルは人口約150万人を抱える国内最大の都市で、国民の半数近くが集中する一極集中型の都市です。

1992年の社会主義体制からの転換以降、経済自由化と都市化が急速に進展しました。

市内にはソビエト時代の無骨な建築が残る一方、中心部にはガラス張りの高層ビルや大型モール、ヨーロッパを思わせる整然とした石造りの街区も広がっています。

韓国・中国・ロシア・欧米の影響が混在した独特な都市景観は、モンゴルが地理的にも文化的にも東西の接点に位置することを反映しています。

都市の課題としては、公共交通の整備の遅れと自動車依存による渋滞が深刻です。また、冬季は極寒かつ乾燥し、石炭暖房による大気汚染も問題となっています。

郊外には伝統的なゲル地区が残り、近代都市と遊牧文化が共存する独特の風景が特徴です。

エルデネト－鉱山が支える静かな計画都市

モンゴル北部にあるエルデネトは、人口約10万人の鉱山都市。ウランバートルから車で5〜7時間の距離にあり、緑に囲まれた静かな街です。

国内第2の都市とされることもありますが、同規模の工業都市ダルハンと並んで語られることが多く、順位は資料や文脈によって異なります。

1970年代にソ連との協力で計画的に建設されたため、街の構造や建物にはロシア的な雰囲気があり、整った住宅街や公共施設が並びます。

郊外には広大な鉱山施設が広がり、モンゴル経済を支える重要な拠点です。

ショッピングや娯楽の選択肢は限られますが、森林・丘陵地帯に囲まれた穏やかな環境と、のんびりした空気が魅力です。

東アジア都市ランキング

ここでは、「治安」「物価の安さ」「観光魅力度」「英語の通じやすさ」「ビジネスのしやすさ（外国人視点）」の5つの観点から、代表的な都市を比較します。

ランキングの順位は、当サイトが総合的な視点から独自に判断したものであるため、あくまで参考情報としてご覧ください。

治安ランキング

順位	都市名	理由
1位	東京 （日本）	「世界最大級の都市」とも言われる一方で、世界的に見ても犯罪率が低い　 夜でも安心して歩ける都市
2位	台北 （台湾）	犯罪率が低く、公共空間の安全性が高い 観光客を狙った犯罪が少なく、治安が良好
3位	ソウル （韓国）	大都市ながら比較的安全。ただしスリや詐欺など軽犯罪には注意

物価の安さランキング

順位	都市名	理由
1位	重慶 （中国）	全体的な生活コストが低く、外食・交通なども低水準で抑えられる
2位	大邱 （韓国）	韓国国内ではソウル・釜山に比べて比較的物価が抑えめ
3位	ウランバートル （モンゴル）	食費や日用品は安価だが、家賃や外食代は意外と高い

観光魅力度ランキング

順位	都市名	理由
1位	上海 （中国）	外灘・陸家嘴・豫園など、近代と伝統の融合が観光資源となっている
2位	香港	ビクトリアピーク・夜景・飲茶文化などが観光の柱 夜景やグルメが有名
3位	台北 （台湾）	夜市・文化施設・交通利便性が揃う都市型観光地

英語の通じやすさランキング

順位	都市名	理由
1位	香港	英語は公用語の一つで、教育・行政・観光で英語が標準的に通じる
2位	台北 （台湾）	観光案内や交通機関の英語表記も整備されており、旅行者にとって安心
3位	ソウル （韓国）	主要観光地・若者は英語対応可だが、地方に行くと通じにくい場面も

ビジネスのしやすさランキング（外国人視点）

順位	都市名	理由
1位	香港 （中国）	法人税率は低く、英語環境・国際金融都市としての整備が進んでいる
2位	上海 （中国）	自由貿易区や外資誘致政策があるが、規制変更や政治的影響には注意
3位	台北 （台湾）	法制度は安定しており、外資企業の参入も比較的容易

まとめ｜東アジア都市比較から見える「近さ」と「違い」

都市を比較してみると、治安や物価、英語環境、都市構造、ビジネスのしやすさなど、街ごとの特徴が鮮やかに浮かび上がってきます。

東アジアの都市は、日本からの距離こそ近いものの、制度や歴史の背景は驚くほど多様です。

社会主義体制の国もあれば、資本主義の成熟都市もあり、それぞれが異なる価値観や都市設計を持っています。

実際に訪れてみると、日本の都市と似ているようで、細部の文化や生活スタイルに「都市の個性」を感じることもあるかもしれません。

都市を知ることは、制度・文化・歴史の違いを理解することでもあります。

本記事が、東アジアの都市への新たな関心や発見につながり、次の旅や学びのきっかけとなれば幸いです。

最後までお読みいただきありがとうございました。